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浅析压缩机检测的检测原理

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浅析压缩机检测的检测原理

发布日期:2018-06-03 作者: 点击:

  为保证压缩机检测的品质而规定的系统压缩机油的封入量,是在考虑到压缩机的耐久性的条件下,确保一定的油循环率而设定的量。只有保证空调系统中一定的机油循环率,才能保证压缩机的正常运转,使压缩机不会因为润滑不良而发生磨损甚至锁死等现象。


  压缩机制造厂为获得冷媒与油的良好的互溶性,选定和认证一定的冷冻油。但是在机械设计上必须以最小的冷媒气体流速提供压缩机的良好回油,也就是管路尺寸特别是吸气管路尺寸必须谨慎选择。也就是管路直径大小须在压降和良好回油之间取得平衡。


  为进一步研究,只分解了具有50%原油量的压缩机。这类故障占全部故障的6%,但可能在大型压缩机内发生即AG和AN系列(约占全部故障20%)。缺油的后果是压缩机卡死或发生早期磨损。压缩机缺油可能是压缩机回油不好或者是压缩机停机期间起泡。


 压缩机检测设备应该保持在清洁、有序的工作条件中。为了保证最佳运转、安全性和压缩机使用寿命,要进行维护工作并定期的检查其中包括冷冻油的更换。冷冻油的更换包括清洁过滤器,在新压缩机连续运行100~200小时后,进行第一次更换,以后一年要更换一次。


  当然,换下的冷冻油我们要按照国家的要求处理废油,否则会引起不安全和污染。 回油过高会引起冷媒被过于稀释,导致制冷的效率过低;回油过低会引起冷冻油的润滑、排热、密封、绝缘等性能的下降。所以当安装的机组的管路较长时,应适当的补充配型的冷冻油。


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